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雷軍要警惕“勝利病”嗎

何小鵬：未來20年內飛行汽車有望形成萬億美元級市場

葉國富接過永輝方向盤

3月29日，永輝超市召開2025年度全球供應商大會。當天，葉國富在會上稱，會與核心供應商建立長期的深度合作。首批鎖定200家核心大供應商，由他親自篩選，保證...

對話小鵬汽車何小鵬：我希望走慢一點，少摔跤

文｜《中國企業家》記者 任婭斐今年是小鵬汽車董事長、CEO何小鵬履職人大代表的第三年，圍繞人形機器人、低速無人駕駛、智能駕駛保險、低空經濟領域，他提交...

專訪“海爾老總”周云杰：我不想做網紅

周云杰執掌海爾集團3年多，因為人低調，并不是明星企業家。以至于他和雷軍同時亮相兩會“代表通道”時，網友們甚至沒有認出，那個站在雷軍背后神情嚴肅的人，...

神州數碼郭為：AI驅動流程再造拓展企業價值增長點

2025年伊始，神州數碼正加快推動企業級AI應用落地的步伐。近日，由神州數碼攜手生態合作伙伴共同打造的DC·AI生態創新中心在深圳正式開幕。DC·AI生態創新中...

張勇沒有雷軍的命

張勇沉寂后，哪吒汽車在成立十年后，也走到了懸崖邊緣。2024年10月16日，是哪吒汽車母公司合眾新能源成立的第十年。當天，時任哪吒汽車CEO的張勇在朋友圈分享...

全面擁抱人工智能——訪360集團創始人周鴻祎

面對全球經濟復雜多變的局勢，中國經濟展現出巨大的韌性和潛能。如何看當前科技革命和產業變革新趨勢？人工智能技術給科技企業帶來哪些新機遇？當前民營經濟...

魏建軍：長期主義才有未來

2023年，長城汽車營收凈利雙雙創下新高；2024年前三季度，公司凈利更是突破百億元大關。但魏建軍憂心忡忡“我不是什么憤青�！蔽航ㄜ娬f道，今年以來，他反復...

建邦科技董事長鐘永鐸：打造汽車后市場領導者

近日，由中國證券報聯合北京證券交易所舉辦的“2024北交所萬里行”調研活動走進青島建邦汽車科技股份有限公司。建邦科技深耕汽車后市場，近年來業績穩健增長...

名創優品葉國富：沒有勇氣，何來運氣

中國零售業正邁入高速發展階段，我們要向品質零售去轉型。1.低質低價會導致整個社會沒有一方得利，低質低價一定是個惡性循環。4.回歸零售是要回歸最本質的常...

陳睿：傳遞知識與科技的魅力

作為知識分享類網站，B站（嗶哩嗶哩）的覆蓋面非常寬，很多人在B站上看數學、物理教學視頻。講解數學的視頻有3000萬播放量為什么大家在B站上看數學、物理視頻...

奇瑞董事長尹同躍：中國新能源車出海 需“可持續”

在第七屆虹橋國際經濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇上，針對當下中國新能源汽車的出�，F狀，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍認為，中國新能源車企應...

科技創新推動品質消費升級——訪得物App創始人兼CEO楊冰

近年來，得物App搭乘數字經濟發展東風，充分挖掘年輕消費市場蘊含的巨大潛力。記者近日采訪了得物App創始人兼CEO楊冰。楊冰：當下眾多國際品牌在中國開設首店...

48歲接手千億蒙牛，他開打翻身仗

蒙牛一直在追趕老對手伊利，但現實卻不如人意。執掌蒙牛8年的盧敏放，徹底揮別蒙牛。10月10日，蒙牛乳業發布公告，盧敏放因欲投入更多時間于其個人事務及家庭...